Foto: Jaguar/theContrapart
Tekst: Ludvig Michael Storn
Dato: 18.12.25
Det er Cyber Monitoring Centre (CMC) som har analysert konsekvensene av hackingen. Den stoppet bilgigantens produksjon i fem uker, - fra 1. september og langt inn i oktober. Hackingen forårsaket omfattende problemer både for JLR og underleverandørene.
Bak lukkede dører
Forskernes tall viser at over fem tusen bedrifter ble rammet. Den dag i dag er ikke alt på stell. Ingen tror at det vil bli det heller, før tidligst i 2026. Til tross for at JLR nekter å kommentere både utsagnene og forskningen, har de heller ikke gått ut og kritisert det velrennomerte forskerteamet. CMC er nemlig en respektert en uavhengig organisasjon som analyserer og kategoriserer konsekvensene av dataangrep og sabotasje.
Roper varsku
Lederen for CMCs tekniske komité, Ciaran Martin, uttalte til engelske BBC at "Det burde få oss alle til å stoppe opp og tenke. Alle organisasjoner må identifisere nettverkene som er viktige for dem, og hvordan de kan beskytte seg bedre. Deretter må de planlegge hvordan de skal håndtere saken hvis nettverket blir sabotert."
Dyktige hackere
For de som ennå ikke har lest seg opp på hackerskandalen kan vi i dag kort oppsummere at hackerne klarte å stoppe produksjonen ved å forårsake en total IT-nedstengning. Det førte til global stans i produksjonsvirksomheten. For eksempel førte det til at store bedrifter som Halewood, Solihull og Wolverhampton måtte stenge dørene og sende arbeiderne hjem.
Forhandlere også
IT-kollapsen førte også til at alle forhandlersystemene sluttet å virke. Man visste ikke hvem kundene var og kundene fikk verken tak i noen hos JLR eller var i stand til å bestille. Det var det glade vanvidd og kaos. Det hjalp ikke at it-folk i hvite frakker løp som forskremte mus og skrek til hverandre i gangene. Hackerne må ha vært ekstremt dyktige, for akkurat JLR hadde selv svært mange dyktige dataspesialister.
Toppen
Hackingen kom på verst tenkelig tidpunkt for Jaguar. De hadde akkurat lansert sin nye helelektriske bil med avansert datateknologi.
Spekuleres i løsesum
De britiske forskerne sier at deres estimat på et 20 millarders tap sannsynligvis er mye større. JLR holder kortene tett til brystet. Selv om "alle" vet at vi snakker ome t hackerangrep vil ingen i selskapets ledelse verken bekrefte eller avkrefte om eller hva de har betalt som løsesum til hackerne. Det spekuleres i helt ville summer, men uansett hva summer er kommer den på toppen av de tyve milliardene man allerede har tapt.
Politiet maktesløse
Det er liten tvil om at verden nå står med ett ben inne i en framtid der politiet henger sørgelig langt etter forbryterne. Angrepet på JLR er absolutt ikke enestående. Det kommer rett etter lignende angrep på Harrods, Co-op og M/S I likhet med JLR skandalen vet vi heller ikke hva disse selskapene betalte hackerne for å stoppe.
All virksomhet stoppet opp i nesten to måneder og selskapet ble nød til å låne flere milliarder for å komme seg gjennom krisen.
Også i Asia
Nylig skrev vi om et lignende hackerangrep i Japan mot bryggerigiganten Asahi. Noen hadde satt ut systemet for distribusjon. Hackerne hadde også ødelagt backup systemene. Konsernet måtte i en periode bruke penn og papir. Mange spekulerer i om det var den samme gruppen som stod bak angrepet på JLR.
Utpressing
Det spekuleres kraftig om det dreier seg om sabotasje, utpressing eller internasjonal politisk hacking. Russland pleier å få skylden for det meste i disse dager, men så langt vi erfarer har ingen ennå insinuert at Russland står bak verken Asahi eller Jaguar/Land Rover- hackingen. Derfor tror mange at bedriftene har blitt forsøkt presset. Om det har blitt betalt ut løsepenger vites ikke. I hvert fall har ikke verken politiet eller konsernene gått ut med slike opplysninger.
Hovedsiden