Super-investor fikk rett - igjen

Slakter Equinor satsing

Superinvestoren Warren Buffet har uttalt at den eneste grunnen til å drive med vindkraft er at man får skattefradrag. Han er ikke den eneste som hudfletter vindmøller. De er dyre, tar stor plass, lager lite strøm og forurenser når de skrotes.

Super-investor Warren Buffet (t.v) kan mer enn å spille kort med Bill Gates (t.h). Han så allerede i 2014 at vindporsjektene til norske Equinor ville gå med enorme tap.
Foto: BorsheimsJewelry/The White House
Tekst: Christer Andre Mæland
Dato: 05.09.25

"Vindparker gir ikke mening uten skattefradraget», sa investorlegenden til U.S. News og World Report i 2014. Ti år senere ser det ut som han fikk rett. Uttalelsen er blitt stående som en ubehagelig torn i øyet på vindkraftens venner. Til tross for slike advarsler bruker norske Equinor, et selskap hvor staten eier 67 prosent, enorme beløp på havvindprosjekter som hittil har gitt milliardtap.

Milliardtap i USA

Equinor har de siste årene også satset tungt på havvind i USA. I 2023 måtte selskapet skrive ned verdier utrolige 23 milliarder kroner knyttet til prosjektene Empire Wind og Beacon Wind, etter at regulatoriske og økonomiske rammevilkår endret seg. "Dette er et stort tilbakeslag", uttalte konserndirektør Pål Eitrheim til Dagens Næringsliv samme år. Han la til at prosjektene ikke lenger kunne forsvares økonomisk under gjeldende vilkår.

Ørsted krisen

Nylig ble det kjent at Equinor går inn med opptil 6 milliarder danske kroner for å delta i emisjonen til danske Ørsted, en av verdens største havvindaktører. Det mange stusser over er at selskapet har opplevd kraftig fall i aksjekursen. Derfor måtte de i 2023 skrive ned verdier for nærmere 50 milliarder danske kroner. Toppsjef Mads Nipper sa da til Financial Times at kostnadsøkninger og rentehopp hadde "rystet hele industrien". Likevel velger Equinor å satse videre, for å beholde sin 10 prosents eierandel.

Politisk drevet

Equinors investeringer presenteres av norske myndigheter som en del av "det grønne skiftet". Men kritikken har ikke uteblitt. Energiprofessor Atle Midttun ved BI uttalte at "Det er liten tvil om at dette er et politisk styrt prosjekt". Han presiserte at havvind i dag ikke er lønnsomt på markedsvilkår. "Det er en idustri som uten subsidier ville kollapset", mente professoren.

Toppen

Mange mener nå at overgangen til det grønne skiftet må settes på vent til man har fått stoppet krigen i Europa. Warren Buffet mener dessuten at det er dårlig butikk.


Flykter i panikk

Mange store aktører har trukket seg fra havvindprosjekter. Financial Times skrev nylig om at Mitsubishi kastet inn håndkleet i tre japanske havvindprosjekter på grunn av ulønnsommhet. Samme uken skrev New York Posten artikkel om hvor dyr havvindstrømmen USA kan bli for forbrukerne: En analyse viser at prisen for strøm fra Empire Wind One kan bli 2,5 ganger markedspris. Det betyr 155 USD per MWh mot normalt ca.50 USD.

Ikke grønn

Havvind selges som grønn men det er en sannhet med modifikasjoner. Turbinblader består av komposittmaterialer som i liten grad lar seg gjenvinne. Bladene ender derfor ofte som deponiavfall, også i Norge. Myndighetene har begynt å stramme inn gjennom forslag om forbud og krav til resirkulering. Problemet er at selskapene som står bak prosjekter underkommuniseres både kostnader og miljøfotavtrykk knyttet til demontering, transport og deponering.

Ikke lønnsom

Havvind i Norge er i dag ikke lønnsomt. Til og med NVE-direktør Kjetil Lund sa dette allerede i 2023. NVE er landets fremste energiregulator. De peker på behovet for betydelige subsidier. Når en infrastruktur bare går rundt med store overføringer fra fellesskapet, blir det ekstra problematisk at kostnadsbildet for avfallsbehandling ligger skjult i en regning som kommer senere.

Ikke miljøvennlig

Forskere ved UiS og NTNU har advart om at Sørlige Nordsjø II kan kollapse nettopp på grunn av svak lønnsomhet. Vondt er på vei til å bli verre i en sektor som allerede sliter. Hvis myndighetene mener alvor, må krav til materialgjenvinning, sporbarhet og finansielt oppsatte fond for demontering og avfall komme på plass før nye konsesjoner gis. Da blir det enda dyrere.

Hovedsiden

Adm:

@motparten.no

Kundeservice
kundeeservice@

Kontakt:

Motparten.no
Elevine Heedes vei
4839 Arendal